傳統防彈玻璃的綜合性能比較
以無機玻璃作為面板材料,聚碳酸酯作為背板的表層材料,銀行防砸玻璃,定向有機玻璃作為中間過渡材料,即G /DYB /PC結構,不僅具有優異的防彈性能,而且可以減重20%以上,適合輕型防彈要求。顯然這種減重效果是因為使用了高沖擊韌性低密度的PC以及采用了更有效的防彈結構G /DYB /PC。
間隙裝甲結構對防彈性能和面密度的影響
所謂間隙裝甲結構,是指兩層透明材料之間由氣體(如空氣)形成一定的間隙,而沒有膠層(如PU)。國外結構為“無機-有機”類防彈玻璃,經常傾向于無機和有機之間不用中間膠層而采用“間隙”結構[2]。但表6表明,間隙裝甲的防彈性能略有降低,這說明中間層PU有利于防彈。但間隙結構有利于減重,而且無機和有機材料之間沒有應力,因此間隙裝甲結構可根據實際情況選用。
防彈盾牌行業的市場需求進行分析研究:
1、用戶消費規模及同比增速:通過對過去連續五年中國市場防彈盾牌行業用戶消費規模及同比增速的分析,判斷防彈盾牌行業的經濟規模和成長性,防砸玻璃企業,并對未來五年的用戶消費規模增長趨勢做出預測,南昌防砸玻璃,該部分內容呈現形式為“文字敘述+數據圖表”。
2、產品結構:從多個角度(1-3個),防彈防砸玻璃,對防彈盾牌行業的產品和服務進行分類,并給出每一類細分產品和服務的用戶消費規模和在行業中的占比,幫助客戶在整體上把握防彈盾牌行業的產品結構;該部分內容呈現形式為“文字敘述+數據圖表(餅狀圖)”。
3、市場分布:從用戶的地域分布和消費能力等因素,來分析防彈盾牌行業的市場分布情況,并對消費規模較大的重點區域市場的消費情況進行分析,包括該區域的消費規模、消費特點、產品結構等。
4、用戶研究:主要研究用戶的消費行為,包括用戶關注的產品因素、購買頻率、購買渠道、…… 競爭格局
以市場份額為指標來分析防彈盾牌行業的競爭格局,對細分產品和服務也給出同樣的市場份額指標和競爭格局分析,同時根據市場份額和市場影響力對主流企業進行競爭群組劃分,并分析各競爭群組的特征;此外,通過分析主流企業的戰略動向、投資動態和新進入者的投資熱度、市場進入策略等,來判斷防彈盾牌行業未來競爭格局的變化趨勢。
戰斗機一般不會受到地面火力的威脅,而現代空空和機炮只要命中一輛發就會使得一架戰機嚴重受損或被擊落。所以現代戰斗機一般都不會刻意強調防護性能,沒有哪個國家的五代機會說“我們能承受多少23mm機炮射擊”的。而且戰斗機的空重直接決定了其機動性,所以根本沒有多余的重量來堆防御,連機身蒙皮都要用到輕盈的鋁合金、碳纖維等等復合材料,怎么會安裝笨重粗大的防彈玻璃座艙呢?
而且現代戰機座艙的一個很重要的指標就是透光率,至少要保證90%以上的透光率,還要防止高空作戰太陽照射的眩光,這些特性都是防彈玻璃無法做到的,目前座艙的主流材料是塑料或樹脂類材料,這些材料透光率好,而且容易彎折,現代戰斗機的氣泡座艙蓋就是用這種材料制造而成的。而且現代主流五代機,除了俄羅斯的蘇-57之外,都使用了一體化的座艙,這種座艙能夠減少雷達反射截面,目前美軍的主流座艙蓋都是使用炳烯酸酯和聚碳酸酯這兩種透明樹脂材料復合制造的,其透光性,剛性都是很不錯的,但是遠遠沒有達到防彈的級別。
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